通用汽车公司于2021年1月申请了Hyper Cruise的商标，当时通用汽车管理局发现了这一商标。

该申请于2021年1月13日向美国商标和专利局(USPTO)提出，为90463840，其中列出了"电子速度和转向控制系统，以促进整个销售的机动车辆自动驾驶仪"。部分"作为其货物和服务类别。

这是通用汽车首次向美国专利和商标局(USPTO)申请使用HyperCruise商标。

通用汽车公司于2018年9月从美国专利和商标局(USPTO)申请商标UltraCruise。因此，人们认为UltraCruise将成为类似SuperCruise的第二种半自动技术的名称，或者该系统的第二代将完全取代它。文件显示，通用汽车似乎会停止使用UltraCruise的名称，转而使用HyperCruise。

值得注意的是，SuperCruise和UltraCruise对货物和服务的描述与HyperCruise不同。SuperCruise和UltraCruise都有以下商品和服务的描述："用于半自动驾驶汽车、照相机、超声波传感器、全球定位系统和雷达目标探测器的计算机软件。"对HyperCruise的描述在许多方面有所不同，但最值得注意的是使用了"自主性"一词，而不是"半自治"。这可能意味着HyperCruise不同于SuperCruise或UltraCruise，而且更先进。

SuperCruise是一种无手驾驶助理，在美国和加拿大的200000多英里的高速公路上，可以实现半自动驾驶。通用汽车公开表示，它正在开发至少一种超级巡航的高级变体，此外，汽车制造商全球产品开发副总裁道格·帕克斯(DougParks)去年表示，改进后的免费驾驶系统将在"街区、城市街道和街道"上工作，此外还能在分隔的高速公路上使用。